DEUTZ TD226B इंजन के लिए पिस्टन

मैं. उत्पाद परिचय

यूवेई पिस्टन (मॉडल: 12272090) एक मुख्य पावर घटक है जिसे विशेष रूप से Deutz TD226B श्रृंखला डीजल इंजन के लिए इंजीनियर किया गया है। इंजन की प्रत्यागामी गति में एक महत्वपूर्ण तत्व के रूप में, यह सीधे गैस दबाव संचरण को संभालता है और क्रैंकशाफ्ट रोटेशन को चलाता है, आवश्यक वाहक के रूप में कार्य करता है जो बिजली उत्पादन, दहन दक्षता और परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करता है। यह उत्पाद Deutz के मूल तकनीकी मानकों और प्रक्रिया विशिष्टताओं का सख्ती से पालन करता है, जो TD226B इंजन की मुख्य विशेषताओं और परिचालन आवश्यकताओं के साथ गहराई से संरेखित होता है: पानी से ठंडा शीतलन प्रणाली, मॉड्यूलर डिजाइन और कॉम्पैक्ट संरचना। यांत्रिक प्रदर्शन परीक्षण, गैर-विनाशकारी परीक्षण और आयामी सटीकता अंशांकन सहित कठोर गुणवत्ता निरीक्षण के माध्यम से, यह कई परिदृश्यों में भारी-भरकम परिचालन के साथ संगत है। पिस्टन सटीक रूप से इस इंजन श्रृंखला के विभिन्न संरचनात्मक डिजाइनों से मेल खाता है {{10}प्राकृतिक आकांक्षा, टर्बोचार्ज्ड, और टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड कॉन्फ़िगरेशन {{11}जो निर्माण मशीनरी, बिजली उत्पादन इकाइयों और समुद्री सहायक प्रणालियों जैसे उपकरणों की उच्च तीव्रता वाली परिचालन मांगों को पूरा करता है। विश्वसनीयता और स्थायित्व को संतुलित करते हुए, यह मूल उपकरणों के लिए पसंदीदा प्रतिस्थापन और ओवरहाल घटक के रूप में कार्य करता है, इंजन पिस्टन {{14}रॉड असेंबलियों की मुख्य असेंबली आवश्यकताओं को पूरा करता है और चीन - जर्मन संयुक्त उद्यम वीचाई {{16}ड्युट्ज़ इंजनों के विनिर्माण मानकों और गुणवत्ता आवश्यकताओं के साथ संरेखित होता है।

द्वितीय. उत्पाद स्थिति निर्धारण

यह उत्पाद एक मूल फ़ैक्टरी विनिर्देशन पिस्टन के रूप में डिज़ाइन किया गया है जो विशेष रूप से Doitz TD226B श्रृंखला इंजनों के साथ संगत है। यह छोटे से लेकर मध्यम निर्माण मशीनरी, स्थिर/मोबाइल बिजली उत्पादन इकाइयों, समुद्री सहायक उपकरण और इस इंजन श्रृंखला से सुसज्जित विशेष उपकरण के लिए रखरखाव प्रतिस्थापन और मूल कारखाना बाजार को लक्षित करता है। यह उत्पाद निर्माण मशीनरी, जनरेटर रखरखाव उद्यमों, समुद्री मरम्मत सेवा प्रदाताओं, डोइट्ज़ पार्ट्स वितरकों और विशेष उपकरण उपयोगकर्ताओं के सटीक रूप से सेवारत ऑपरेटरों, "मूल फैक्ट्री संगतता, पानी ठंडा अनुकूलन, और पूर्ण स्थिति स्थायित्व" पर जोर देता है। इसकी मुख्य स्थिति दो परिदृश्यों पर केंद्रित है: पहला, एक मूल फैक्ट्री प्रतिस्थापन भाग के रूप में, यह विशेष रूप से इंजन के प्रदर्शन में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि, और पिस्टन पहनने, विरूपण, या क्षरण के कारण होने वाले असामान्य शोर को संबोधित करता है, उपकरण के प्रदर्शन को तेजी से बहाल करता है और अनुचित गैर-मूल भागों से जुड़े जोखिमों से बचाता है। दूसरा, एक पूरक मूल फैक्ट्री घटक के रूप में, यह उपकरण असेंबली और प्रमुख ओवरहाल की जरूरतों को पूरा करता है, डोइट्ज़ टीडी226बी समर्पित पिस्टन के लिए रखरखाव भागों में अंतर को भरता है। व्यावहारिकता और लागत-प्रभावशीलता को संतुलित करते हुए, यह उपयोगकर्ताओं को रखरखाव लागत कम करने, परिचालन दक्षता और स्थिरता में सुधार करने और पानी से ठंडा किए गए इंजनों की विशेष शीतलन रखरखाव आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद करता है। यह डिज़ाइन इस इंजन श्रृंखला के घटकों की उच्च अनुकूलता और रखरखाव में आसानी की विशेषताओं के साथ संरेखित है।

तृतीय. मॉडल अनुकूलता

कोर इंजन एडाप्टर

यह ईंधन प्रणाली विशेष रूप से डेमलर TD226B श्रृंखला डीजल इंजनों के लिए इंजीनियर की गई है, जो 3-, 4{16}}, और 6{18}} सिलेंडर कॉन्फ़िगरेशन में सभी पावर श्रेणियों (30{10}}145KW, 3.117{11}}6.234L विस्थापन) को कवर करती है। यह 105 मिमी सिलेंडर बोर और 120 मिमी स्ट्रोक के मानक इंजन मापदंडों से सटीक रूप से मेल खाता है, तीन इनटेक कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करता है: स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूलिंग के साथ टर्बोचार्ज्ड। सिस्टम चीन II (यूरो 2) उत्सर्जन मानकों को पूरा करते हुए, ए - प्रकार के मल्टी-सिलेंडर मिश्रित ईंधन इंजेक्शन पंप और बंद मल्टी-होल इंजेक्टर के साथ सहजता से एकीकृत होता है। 1500-1800 आरपीएम ऑपरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया, यह इंजन के वॉटर-कूल्ड, मॉड्यूलर और कॉम्पैक्ट डिज़ाइन के साथ संरेखित होता है। सिस्टम विभिन्न पावर रेटिंग्स और चार-स्ट्रोक प्रत्यागामी गति को समायोजित करता है, जो वीचाई-डेमलर संयुक्त उद्यम इंजनों के संरचनात्मक विनिर्देशों के साथ पूरी तरह से अनुपालन करता है।

उत्पाद मॉडल

मुख्य उत्पाद मॉडल: 12272090। ड्यूट्ज़ का यह मूल उपकरण विनिर्देश (ओईएस) घटक उसी मॉडल के पुराने या क्षतिग्रस्त पिस्टन को सीधे बदलने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह संपूर्ण पिस्टन असेंबली बनाने के लिए Deutz TD226B-विशिष्ट पिस्टन रिंग और पिन के साथ निर्बाध रूप से काम करता है। डिज़ाइन इस इंजन श्रृंखला की पिस्टन रॉड असेंबली संरचना से सटीक रूप से मेल खाता है, असेंबली के लिए इंजन संरचना में किसी अतिरिक्त संशोधन की आवश्यकता नहीं होती है। यह समाधान पूरी तरह से श्रृंखला की उच्च अनुकूलता और आसान प्रतिस्थापन डिज़ाइन का लाभ उठाता है, जो इसे "चार - टुकड़े" प्रतिस्थापन रखरखाव परिदृश्यों के लिए आदर्श बनाता है। यह इस इंजन श्रृंखला में SAE1 और SAEIII फ्लाईव्हील हाउसिंग इंटरफ़ेस मॉडल की असेंबली आवश्यकताओं को भी पूरा करता है।

डिवाइस परिदृश्य

यह सिस्टम Doitz TD226B इंजन संचालित लोडर, एक्सकेवेटर और सीमेंट मिक्सर ट्रक सहित भारी-भरकम मशीनरी के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 30{5}}145 किलोवाट डीजल जनरेटर सेट (स्टैनफोर्ड, मैराथन और मानक, स्वचालित, ट्रेलर माउंटेड और कम शोर वाले मॉडल सहित अन्य ब्रांडों के साथ संगत), सहायक समुद्री उपकरण (मछली पकड़ने वाली नौकाएं, परिवहन जहाज), और रेत ड्रेजर और पंप इकाइयों जैसे विशेष उपकरण का समर्थन करता है। उच्च तापमान, अत्यधिक ठंड और उच्च आर्द्रता सहित चरम वातावरण के लिए इंजीनियर किया गया, यह भारी भार और निरंतर संचालन मांगों को पूरा करने के लिए मजबूर पानी से ठंडा किए गए इंजनों के लिए गर्मी अपव्यय को अनुकूलित करता है। व्यापक ईंधन अनुकूलता के साथ, यह क्षेत्र संचालन, निर्माण स्थलों और समुद्री नेविगेशन जैसी चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में स्थिर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। इसके अतिरिक्त, यह ट्रैक्टर सहित कृषि मशीनरी के साथ संगत है।

चतुर्थ. उत्पाद लाभ

सटीक मिलान के साथ फैक्टरी प्रमाणित अनुपालन

Doitz के मूल तकनीकी मानकों और प्रक्रिया आवश्यकताओं के अनुपालन में सख्ती से निर्मित, घटक सामग्री चयन और आयामी सटीकता में TD226B इंजन डिजाइन विनिर्देशों से सटीक रूप से मेल खाते हैं। वे श्रृंखला 'अनिवार्य जल{2}} ठंडा शीतलन प्रणाली और दो चरण ईंधन निस्पंदन प्रणाली के साथ सहजता से एकीकृत होते हैं। प्रत्येक बैच को आयामी विचलन और सामग्री गैर-अनुरूपताओं को खत्म करने, आईएसओ 9001/सीई उद्योग प्रमाणन मानकों को पूरा करने और चीन जर्मन संयुक्त उद्यम वीचाई डोइट्ज़ की गुणवत्ता नियंत्रण आवश्यकताओं के साथ संरेखित करने के लिए व्यापक गुणवत्ता निरीक्षण से गुजरना पड़ता है। घटकों को स्थापना के बाद किसी अतिरिक्त डिबगिंग की आवश्यकता नहीं होती है, वे परिचालन स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सीधे इंजन की मूल संरचना में ढल जाते हैं। यह "चार मिलान" असेंबली की सटीक मिलान मांगों को पूरा करने के लिए श्रृंखला के रखरखाव अनुकूल डिजाइन का लाभ उठाते हुए, गैर-मूल भागों के कारण बिजली की हानि और सिलेंडर ब्लॉक के घिसाव जैसे संभावित जोखिमों को समाप्त करता है।

जल शीतलन अनुकूलन के लिए संरचनात्मक अनुकूलन

टीडी226बी इंजन के फोर्स्ड वॉटर कूलिंग सिस्टम में एक अनुकूलित दहन कक्ष संरचना और पी {2} टाइप कम दबाव यूरेशिया एक्सट्रूज़न ग्राइंडिंग इंजेक्टर डिजाइन की सुविधा है, जो ईंधन की खपत और निकास उत्सर्जन को कम करते हुए दहन दक्षता और बिजली उत्पादन को बढ़ाने के लिए पूर्ण ईंधन दहन सुनिश्चित करता है, जो श्रृंखला के कम {5} ईंधन {{6} खपत डिजाइन दर्शन के साथ संरेखित होता है। पिस्टन हेड में पानी के साथ संगत गर्मी अपव्यय संरचना शामिल है, जिसमें अनुकूलित ईंधन मार्ग लेआउट और एक बंद लूप शीतलन प्रणाली है जो पारस्परिक गति और दहन से गर्मी को तेजी से खत्म करती है, सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए पिस्टन विरूपण और क्षरण को रोकती है। पिस्टन स्कर्ट की विशेष रूप से डिज़ाइन की गई प्रोफ़ाइल सिलेंडर लाइनर फिट परिशुद्धता में सुधार करती है, परिचालन घर्षण को कम करती है, और गैस रिसाव को रोकने के लिए सीलिंग प्रदर्शन को मजबूत करती है, उच्च आर्द्रता वाली समुद्री परिचालन स्थितियों के अनुकूल सीलिंग और गर्मी अपव्यय के लिए दोहरी आवश्यकताओं को पूरा करती है।

उत्कृष्ट स्थायित्व और क्षति प्रतिरोध के साथ प्रीमियम सामग्री

उच्च शक्ति वाले जाली एल्यूमीनियम मिश्र धातु से निर्मित, यह सामग्री संरचनात्मक अखंडता और हल्के डिजाइन के बीच इष्टतम संतुलन प्राप्त करती है। यह पावर ट्रांसमिशन दक्षता को बढ़ाते हुए इंजन परिचालन भार को प्रभावी ढंग से कम करता है, असाधारण प्रभाव प्रतिरोध और उच्च दबाव गैस और प्रत्यावर्ती गति से वैकल्पिक सदमे भार का सामना करने के लिए पहनने के प्रतिरोध के साथ। सामग्री को विशेष रूप से 'कम{{4}स्पीड हाई{5}टॉर्क और ओवरलोड{{6}सक्षम प्रदर्शन' श्रृंखला के लिए इंजीनियर किया गया है। इसकी नाइट्राइडिंग हीट ट्रीटमेंट सतह कठोरता और पहनने के प्रतिरोध को और बेहतर बनाती है, साथ ही संक्षारण और नमी प्रतिरोध को भी मजबूत करती है। समुद्री अनुप्रयोगों और उच्च आर्द्रता वाले निर्माण स्थलों जैसे जटिल वातावरण के लिए डिज़ाइन किया गया, यह कम रखरखाव आवृत्ति के साथ निरंतर उच्च तीव्रता संचालन का समर्थन करता है। यह श्रृंखला की विश्वसनीयता और स्थायित्व के मुख्य लाभ के अनुरूप है, जो उच्च -प्रदूषण, उच्च{13}आर्द्रता और उच्च{{14}तापमान स्थितियों में टूट-फूट और जंग के खिलाफ प्रभावी सुरक्षा प्रदान करता है।

विविध परिचालन स्थितियों के साथ व्यापक अनुकूलता

ईंधन प्रणाली को Doitz TD226B इंजन की ईंधन प्रणाली और ट्रांसमिशन संरचना से मेल खाने के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया है, जो इंजन ब्लॉक और पिस्टन रिंग जैसे घटकों के साथ कड़ा एकीकरण सुनिश्चित करता है। यह तीन इनटेक कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करता है: स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, टर्बोचार्ज्ड, और इंटरकूलर के साथ टर्बोचार्ज्ड, भारी निर्माण मशीनरी, निरंतर बिजली उत्पादन और जहाजों में स्थिर सहायक इंजन संचालन जैसी विविध परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है। कई परिदृश्यों में चरम स्थितियों में सक्षम, यह 5 डिग्री पर भी 24V इलेक्ट्रिक स्टार्ट मॉडल को सहजता से अनुकूलित करता है। मजबूत धूलरोधी, संक्षारण प्रतिरोधी और नमी प्रतिरोधी गुणों की विशेषता के साथ, यह विभिन्न वातावरणों और क्षेत्रों में विश्वसनीय रूप से काम करता है। अतिरिक्त समायोजन के बिना इस इंजन श्रृंखला की पूर्ण बिजली रेंज (30-145KW) के साथ संगत, यह भूमि और समुद्री वातावरण के बीच परिचालन अंतर को संबोधित करते हुए समुद्री, इंजीनियरिंग और बिजली उत्पादन अनुप्रयोगों की परिचालन विशेषताओं को समायोजित करता है।

वी. स्थापना और रखरखाव

(I) इंस्टालेशन नोट्स

स्थापना से पहले, सुनिश्चित करें कि इंजन पूरी तरह से बंद हो गया है और 40 डिग्री से नीचे ठंडा हो गया है। सभी बिजली आपूर्ति और पाइपलाइनों को डिस्कनेक्ट करें, खरोंच, विरूपण, दरार या अन्य दोषों के लिए पिस्टन की सतह का निरीक्षण करें, और एक साफ स्थापना सतह बनाए रखने के लिए कार्बन जमा, तेल अवशेष और मलबे के सिलेंडर ब्लॉक को साफ करें जो पिस्टन कोटिंग को दूषित होने से रोकता है। पिस्टन के अभिविन्यास और मॉडल को सत्यापित करें, फिर दहन कक्ष संरचना के गलत संरेखण से बचने के लिए इसे Doetze TD226B इंजन असेंबली विनिर्देशों के अनुसार सख्ती से स्थापित करें, जो दहन दक्षता और जल शीतलन प्रदर्शन से समझौता कर सकता है। पिस्टन के छल्ले स्थापित करते समय, विशेष उपकरणों का उपयोग करें और सही स्थापना अनुक्रम का पालन करें। ओवरलैप को रोकने और सतह पर खरोंच से बचने के साथ-साथ उचित सीलिंग सुनिश्चित करने के लिए रिंगों को 90 डिग्री से 120 डिग्री ऑफसेट खुलेपन के साथ रखें। पिस्टन विरूपण या क्षति को रोकने के लिए असेंबली के दौरान हिंसक प्रभावों से बचें। पिस्टन और पिस्टन पिन के बीच ट्रांजिशनल फिट के लिए, हॉट इंस्टालेशन से पहले गर्म पानी का हीटिंग लागू करें{{11}कभी भी खुली लौ का उपयोग न करें। असेंबली के बाद, कोई रिसाव न होने की पुष्टि करने के लिए पिस्टन सील परीक्षण करें (4{15}}5 बार तक फुलाएं और 30 मिनट तक रोककर रखें), और परिचालन मानकों को पूरा करने के लिए वॉटर-कूलिंग सिस्टम की अखंडता को सत्यापित करें।

(II) दैनिक रखरखाव के मुख्य बिंदु

ख़राब तेल या अपर्याप्त स्नेहन के कारण पिस्टन घिसाव को रोकने के लिए Deutz विशिष्ट स्नेहक का उपयोग करके इंजन तेल के स्तर और गुणवत्ता की नियमित रूप से निगरानी करें। यह पानी से ठंडा किए गए इंजनों के लिए इष्टतम स्नेहन और गर्मी अपव्यय सुनिश्चित करता है। तेल की शुद्धता और सेवन वायु की गुणवत्ता में सुधार करने, सिलेंडर ब्लॉक में प्रवेश करने वाले दूषित पदार्थों को कम करने और पिस्टन की सतह को नुकसान से बचाने के लिए समय-समय पर ईंधन फिल्टर (मोटे और महीन दोनों) और एयर फिल्टर को साफ करें। यह रखरखाव विशेष रूप से उच्च-प्रदूषण, उच्च{6}आर्द्रता वाले वातावरण के लिए महत्वपूर्ण है। शीतलन प्रणाली का नियमित रूप से निरीक्षण करें, शीतलन पाइपों और समुद्री जल मीठे पानी के हीट एक्सचेंजर्स से मलबे को साफ करें, और कुशल ताप अपव्यय को बनाए रखने और पिस्टन को अत्यधिक गरम होने से बचाने के लिए थर्मोस्टेट की कार्यक्षमता की जांच करें। समुद्री इंजनों के लिए, समुद्री जल पंप के प्रदर्शन और कूलिंग लाइन सील पर ध्यान दें। परिचालन स्थितियों के आधार पर, पिस्टन गतिविधि की नियमित रूप से निगरानी करें, टॉप बर्नआउट, रिंग ग्रूव वियर और स्कर्ट वियर पर विशेष ध्यान दें। श्रृंखला की आसान रखरखाव विशेषताओं का लाभ उठाते हुए, किसी भी असामान्यता का निरीक्षण करने और उसे बदलने के लिए तुरंत इंजन बंद करें।

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